Перед началом работ тщательно изучаются свойства и состав грунта, дислокация существующих подземных коммуникаций, рельеф местности, проектная документация и техническое задание. Осуществляется выборочное зондирование грунтов и, при необходимости, шурфление особо сложных пересечений трассы бурения с существующими коммуникациями. Результаты этих работ имеют определяющее значение для выбора траектории и тактики строительства скважины. Особое внимание уделяется оптимальному расположению бурового оборудования на строительной площадке и обеспечению безопасных условий труда буровой бригады и окружающих людей. 

Строительство подземных коммуникаций по технологии горизонтального направленного бурения осуществляется в четыре этапа: 

• Подготовительные работы, 
• бурение пилотной скважины, 
• расширение скважины с одновременным протягиванием трубопровода, 

• заключительный этап. 

Прокол под дорогой – это самое выгодное, быстрое и целесообразное решение вашей задачи по прокладке коммуникаций без рытья траншей! Ведь для проведения работ данным способом достаточно всего лишь 2 небольших приямка! Благодаря нашим услугам Вы имеете возможность проложить необходимые Вам коммуникации, избегаяразличные препятствия на пути их следования, самыми распространенными из которых являются проезжие части. Наши работы выполняются с помощью профессионального компактного оборудования – установок прокола грунта с управляемой траекторией. Это позволяет нам делать проколы с высокой точностью из небольших приямков, из подвалов домов.  

Виды трубопроводов – вода, канализация самотечная, канализация напорная, футляры под газ, футляры для различных кабелей (электрический, телефонный, ВОЛС). 

По сравнению с другим, траншейным методом прокладки, где при помощи лопаты или экскаватора происходит выемка грунта на всем протяжении трубы, при горизонтальном бурении достаточно только одной точки входа и одной точки выхода. В итоге при прокладке труб или кабелей методом горизонтально-направленного бурения не происходит нарушение дорожного полотна, сохраняются ландшафты, наземная и подземная инфраструктуры, также отсутствует необходимость в дорогостоящем восстановлении после земельных работ.